C-TPAT验厂就是透过C-TPAT的安全建议，CBP希望能与相关业界合作建立供应链安全管理系统，以确保供应链从起点到终点的运输安全、安全讯息及货况的流通，从而阻止恐布份子的渗入。那么对于C-TPAT验厂你了解多少？C-TPAT验厂安全建议内容又是什么？其中包括哪些方面？华南验厂网小编为你专业分享：
C-TPAT验厂安全建议内容如下所示：
至现时为止，C-TPAT为九个界别建立了安全建议(即Security Recommendations ) ：
进口商(Importers)
航空运载商(Air Carriers)
海运运载商(Sea Carriers)
陆路运载商(Rail Carriers)
货物承揽/货运代理商/无船舶公共承运商(Air Freight Consolidators/ Ocean Transport Intermediaries/ NVOCCs)
美国本地港口管理当局/码头经营商(US Marine Port Authority/Terminal Operator)
外国制造厂商(Foreign Manufacturers)
货仓经营者(Warehousing)
这些安全建议的内容涵盖八大范围：
程序安全(Procedural Security)
信息处理(Documentation Processing)
实体安全(Physical Security)
存取监控(Access Controls)
人员安全(Personnel Security)
教育训练(Education and Training Awareness)
申报舱单程序(Manifest Procedures)
运输安全(Conveyance Security)
凡进入美国的货物一直到货柜送至美国客户端为止，在整个供应链中必须有一套完整的数据记录，包括供货商的货品数据、运送过程、暂放时间、人员名单等。
本地厂商/供货商作为美国进口商的商业伙伴，将会面对进口商更高的安全程序要求及更严谨的监察。自2005年3月25日起，CBP已进一步收紧对其美国进口商成员的安全要求，其中包括规定进口商须订立书面和可核实的程序以挑选商业伙伴，包括制造商、产品供货商和卖家；进口商亦须具备文件证明整个供应链内的商业伙伴均达到C-TPAT的安全标准 (或外国海关当局实施的同等供应链保安计划的标准 ) 。
作为C-TPAT成员，不论是进口商或运载商等，都能藉此令它们的货物和服务在竞争对手中区别出来。对于非C-TPAT成员来说(例如外地制造厂商、货仓经营者等)，也面临一定的市场压力而考虑邀请第三方认证机构审查他们的保安程序、发出类似 ISO9000的证书，向外界显示他们已遵循相关的供应链安全指引。
进口商/国家(不限于美国，亦不论是否C-TPAT)对供应链安全的关切将会令安全考虑成为采购要求中的一部份。进口商会透过订单、证书、行为守则、经销商手册等，将安全责任加于制造厂商身上。
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